Servicio
Tren delantero y trasero
Cuando aparecen ruidos, holgura o desgaste irregular de neumáticos, el origen suele estar en el tren delantero o trasero. Revisamos pieza por pieza — terminales, axiales, bujes, rótulas y bandejas — para identificar exactamente qué componente hay que intervenir.
¿Cuándo necesitas este servicio?
- Sientes ruidos secos o golpeteos al pasar por lomos o baches.
- El volante vibra o tiene juego notorio.
- Los neumáticos se desgastan de forma pareja irregular o por un solo lado.
- El vehículo se va hacia un lado al soltar el volante.
- Notas holgura al mover la rueda con el vehículo levantado.
- Antes de una alineación 3D, para descartar piezas gastadas.
Qué incluye
- Revisión de terminales de dirección internos y externos.
- Chequeo de axiales, rótulas y extremos de la barra estabilizadora.
- Inspección de bujes de bandeja y soportes de motor y caja.
- Verificación de bocinas y goma anti-vibración.
- Cambio de piezas con repuestos adecuados y torque correcto.
- Prueba de ruta y recomendación de alineación posterior si aplica.
Cómo lo trabajamos en LSS
- Paso 01Prueba y escucha
Ruta corta para identificar en qué condición aparece el ruido o el juego.
- Paso 02Revisión en elevador
Chequeo pieza a pieza con vehículo levantado para ubicar la holgura real.
- Paso 03Reparación y verificación
Cambio de lo necesario y prueba final. Si corresponde, sugerimos alineación 3D.
Preguntas frecuentes
¿Necesitas agendar?
Escríbenos por WhatsApp con la marca, modelo y año de tu vehículo. Coordinamos hora y te confirmamos con presupuesto claro antes de intervenir.